实力信誉彩票APP平台实力信誉彩票APP平台

當前位置: 首頁 > 新聞中心 > 行業資訊

濟南遙墻國際機場總體規劃獲批復 4條跑道3大航站樓打造區域性樞紐機場

2019年09月19日    來源: 舜網-濟南日報     點擊量:

  本報9月5日訊(記者 劉文忠)今年8月27日,濟南遙墻國際機場總體規劃(2019版)獲得中國民航局正式批復。未來,機場將擁有4條跑道、3大航站樓,并與城市軌交、城際鐵路、高速公路有機銜接,構建現代化綜合交通體系。

  新修編的總體規劃將濟南遙墻國際機場定位為區域性樞紐機場、大型機場。近期規劃2030年旅客吞吐量為5000萬人次,貨郵吞吐量50萬噸,飛機起降38.3萬架次;遠期規劃2050年旅客吞吐量8000萬人次,貨郵吞吐量150萬噸,飛機起降59.3萬架次。

  根據總體規劃,濟南遙墻國際機場近期規劃用地面積1974。35公頃,新增西一、西二跑道和T2航站樓;遠期規劃用地面積3237。5公頃,將新增第四跑道和T3航站樓。在與其他交通方式銜接方面,機場將引入城市軌道R3線(與M6共線)、R1線(支線)和濟濱城際鐵路,拓寬改造機場高速和東繞城高速,預留城市軌道線路,全力打造以機場為核心,銜接順暢、服務便捷、集約環保的現代化綜合交通體系。

濟南遙墻國際機場總體規劃獲批復 4條跑道3大航站樓打造區域性樞紐機場

  記者了解到,濟南遙墻國際機場為4E級民用國際機場,是我國重要的入境門戶和干線機場之一。自1992年建成以來,先后實施了飛行區擴建、航站區擴建及南指廊工程,目前正在推進二期改擴建工程。今年上半年,機場旅客吞吐量8539578人次,貨郵吞吐量62665噸,總起降架次63544架次。

  根據《山東省民航業中長期發展規劃》(20142030年),濟南遙墻國際機場改擴建工程將啟動西航站區和西飛行區建設,包括第二航站樓、第二跑道、第二滑行道等多個項目。在南指廊建成投用基礎上,“十三五”期間還將完成北指廊、二平滑工程以及新貨運中心、綜合交通樞紐中心、生產和生活配套設施以及駐場單位項目建設,年旅客吞吐能力達到1500萬人次;2030年前后,適時啟動第二跑道和新航站路建設。

  山東省機場管理集團有關負責人表示,機場集團將以濟南遙墻國際機場總體規劃獲批為契機,加快機場二期改擴建工程建設,優化全省航線網絡布局,加大洲際航線開拓力度,打造以樞紐機場為中心的綜合交通運輸體系,為推動全省新舊動能轉換、高質量發展提供強有力的基礎支撐。

                (集團公司黨委宣傳部編發)

新聞鏈接

http://news.e23.cn/2019-09-06/2019090600014.html

盛兴官网1833com丨盛兴平台1833com丨盛兴集团1833com 盛兴官网1833com丨盛兴平台1833com丨盛兴集团1833com 盛兴官网1833com丨盛兴平台1833com丨盛兴集团1833com 盛兴官网1833com丨盛兴平台1833com丨盛兴集团1833com 盛兴官网1833com丨盛兴平台1833com丨盛兴集团1833com 盛兴官网1833com丨盛兴平台1833com丨盛兴集团1833com 盛兴官网1833com丨盛兴平台1833com丨盛兴集团1833com 盛兴官网1833com丨盛兴平台1833com丨盛兴集团1833com